【争议】基于区块链的价值，如何利用生产关系变革增长？

我了解区块链不久，只能结合自己在古典互联网的经历，和自己熟悉的、在摩拜负责了一年多的产品——红包车的经验，谈谈古典的我对区块链价值的认识和增长方向的预估。

先抛结论

区块链是底层技术和生产关系的创新，但是在产品落地的方法论上，和古典互联网差异不大。一些古典的Growth Hacking的积淀，是完全用得上的（以红包车如何从粗到细做补贴为例）。

区块链对于生产关系的畅想，其实在古典互联网的实践中已经有萌芽，并且也验证了大致的可行性（以红包车发动全民帮摩拜搬车为例）。

区块链的价值

咱从区块链的价值说起，再看如何利用这些价值，把增长做起来。
区块链常被定义成去中心化、不可篡改、xxxx、xxxx、的数据库。在古典的世界里，你站在电梯里给投资人讲，或者发一篇推文给用户讲这个概念，是没有人会兴奋起来的。从我理解的、可以让我兴奋起来的层面来讲，区块链，这个仔细了解后发现无比精妙、无比牛逼的技术，可以给我们带来这么几个价值。

用户补贴/激励机制
项目还没上线，你就可以先发币“上市”（想想打赢了快的、干跑了优步，又陷入单车和外卖泥沼，而还没准备好上市的滴滴），发币带来冷启动和烧钱战的充足弹药。在线下流量红利都开始减少的古典世界，补贴和烧钱的弹药基本是突围的必选装备。

生产关系变革
中本聪在十年前建立起比特币这个系统之后，就消失了。在近乎没有中心化维护者的情况下，比特币社区以一套巧妙地机制自我运转了近10年，比特币的价值涨了几十万倍（传统货币需要的银行啊、印钱啊各种机构都不需要了，而且比特币社区还有这么多人愿意提供服务器支撑比特币所需要的强大云计算能力）
这种自我运转的机制，类似于古典世界里“众包”概念的延伸；比众包更牛逼的是，因为用户和众包的承包者所交易的是这个平台的币，类似于这个平台的“股份”，所以每一个持平台币的人都发自内心地希望这个平台更好，币就会更值钱，相当于把平台连接的每一个群体整合成了一个利益共同体（社区）

可信任、安全的底层机制
这是比特币的精妙设计直接带来的最核心优势，但（1）本文主要论述一些短期可落地，能够带来用户可感知价值的优势，而这一点偏偏我认为是这三点里面离这个标准相差最远的（2）往技术侧展开会有很多新概念需要介绍，难以聚焦，可以换个时间再聊

下面我就从自己做红包车的经验，讲一下古典人对这前两个价值，用户补贴和生产关系方面的理解。

用户激励

17年春天我们上线了改变当时共享单车行业的增长核武器——红包车。
这产品听起来就很暴力。当时整个共享单车行业都在套用打车大战时候的“打折”方式来烧钱。可是，车费都免单了，用户还不来么？不够，免单也就免了一块钱，不如——您来骑车，我们不仅不收钱，再多送您个红包吧。红包还可以提现哦。
结果你也可以想象，我们领衔打响了共享单车的烧钱大战。红包车上线后的一周，摩拜订单翻了一倍，一个月内订单最高翻了三倍。
在区块链出现之前，古典互联网每年都产生风口，团购，打车，单车。我国的风口特色就是，都会迅速形成过饱和的竞争。在过饱和的竞争状态下，无论多好的商业模式（我现在仍然觉得单车这个模式的价值被低估了），最终都会祭出挑战底线的烧钱模式。

在区块链的世界里，交易所是能躺着赚最多钱的行业。三大头部交易所，每天各自的利润是千万量级的。这个商业模式太好了，好到人们不敢相信居然还有人能躺在风口上赚钱。于是最近杀入了一匹黑马，FCoin。它的策略很巧妙，但大概的意思就是，交易返钱。于是这个交易所上线一个礼拜，冲到了日交易量全球第一。
然而听说这个交易所还是有很多钱可以赚的。我相信FCoin只是开了个好头，大家会轮番地把古典互联网的各种补贴方式，结合着区块链的机制，一个一个地使出来。按照币圈一天，人间一年？的速度来讲，交易所的“百所大战”离我们已经不远了。

烧钱模式该怎么打呢？
我们上线红包车几周之后，小黄匆忙迎战也上了同样的功能。但那时候我们已经把基本的反作弊和精细化做出个底子了，而小黄的红包车还是一个傻白甜的阶段，于是被刷惨了。据我们推算，为了和我们达到差不多的增长速度，小黄每天比我们多烧出去好几倍的钱，最后红包车开了几周就烧不下去，关掉了。
在一个行业里，你不需要跑的比刷单用户快，只要身边有人跑的比你慢就好。在那之后小黄再也没大量开过红包车，没有同跑的人，我们只能不断和自己较劲，提升ROI。我们做红包车第一版花了一个月，后续迭代花了一年，现在还在迭代。

烧钱这件事其实没难度，但怎样烧的久（也就是说，同样的钱，怎样四两拨千斤地烧，千万别把商业模式烧成负的），还是挺有学问的。这个东西能单扯出一篇文章讲。大概概括一下就是反作弊，精细化，多场景。

• 反作弊：有羊毛的地方就有薅（hao 一声）的人。据说某网约车公司，烧了数十亿补贴，将近一半都被刷单用户薅走了。报道不可靠，但按经验来看，如果没有针对薅羊毛用户迅速反应的话，这个比例只多不少。
• 精细化：发补贴和卖商品不一样，所有用户给同样补贴，一定是低效的。国家的经济适用房，一定是要有条件才能够领取的。所有野蛮增长似的补贴，最初都是给这个产品世界里的所有公民都发经济适用房，但后面为了让这个世界能够健康地运转下去，只能精细化地做补贴。
• 多场景：古典增长里面讲AARRR的模型，用户分为拉新、激活、留存、付费、分享推荐这五个部分。送钱这件事更多是活跃，也可以调集场景做拉新，做留存，做分享（红包车当时做过分享后红包翻倍），都是很好的突破口。

预估来看，这应该也是交易所大战，甚至是链上其他行业（钱包、媒体等）的战后发展方向。你看，FCoin上线后，马上就开始有各种各样刷单行为产生了，一开始的刷单行为是可以纵容的，毕竟让一部分人先富起来，他们会帮你传播；但长期来看，这会蚕食大量补贴，导致商业模式不成立。
而逻辑上这和古典是没区别的，大家底子差不多，烧急了眼，谁的补贴效率高，谁就活得久。

生产关系变革

补贴是平台和用户之间的拉锯战，或者有时用户占便宜，或者平台占便宜，不可能有一方永远吃亏。
当用户占了大便宜时，平台除了选择减少补贴，还有一种选择是，让用户付出更大成本获得补贴。
红包车当时选择了后者：既然有人愿意为了红包骑车，那我们能不能让用户把那些在犄角旮旯没有人骑的车找出来？都已经把车找出来了，能不能让用户把车帮我们骑到我们预测的高需求点？
这两件事说来简单，我们先后得有四五十人的team做了半年多，从最初搭建实时数据pipeline，建立需求预测模型，到落地产品mvp，体察用户意愿并且不断优化，等等。
这些按住不表。只说做到现在来看，效果是非常非常正向的，用户愿意为了红包帮我们去找车搬车，甚至成本比我们自己人做还便宜很多。

跳出古典互联网的思维，这其实已经从补贴，做到了一个生产关系的变革。
之前摩拜平台是一个to B to C的业务，to B是我们自己的运营人员和外包的搬车、维修人员，to C是骑车的 用户。我们必须管好我们自己的B，来提供更多有效运力给C。而红包车把B端的业务也转交给C端，我们建立起了一个考核机制，让全社会所有愿意为摩拜搬车的人都能参与进来，共同建设一个更好的平台。
说实话，这种模式不应该是摩拜的原创，网约车里的司机、外卖平台上的骑手，都是这种模式。古典互联网管它叫，众包。
跳出古典互联网的思维，这其实已经从补贴，做到了一个生产关系的变革。

在说这个概念之前，先用一句话给古典小伙伴们讲一下中心化和分布式两个概念。
以云存储这个行业为例：

红包车趟出了一条众包的路线，并且实践证明，这个模式是可行并且效率更高的。
区块链给了我们深层的启发，既然整个比特币都可以自我运转10年，我们可不可以把更多的东西拿出来众包？比如今日头条可不可以把个性化推荐机制拿出来众包？滴滴可不可以把动态调价算法拿出来众包？就像写码网站上的题一样，等等

但去中心化，或者说去中心而变得社区化，价值在哪里呢？
做红包车时一直有个问题。红包车一直是在给钱，给钱的好处是，对用户激励效果最好。另一种观点是说，如果我们能够给一些和平台相关的奖励，比如骑行券，不仅我们成本更低，而且还能让用户更好地留存在这个平台上。不过可以预估的是，按照以往的数据，这种奖励效果并不好。
这里面的问题在于：这种骑行券价值感并不高，而且用户可以消耗的渠道太少。当然，我们也尝试了积分，但就不深入讲了。

直到区块链给了一个更合理的答案。
无论是用户激励机制，还是生产关系的改变，本质上是通过发平台币（或者token）的形式，把整个生产环节中的每一部分，绑定在一起，成为一个荣辱与共的社区。
换一个美团外卖的例子，美团外卖其实是一个更复杂的流程，他需要连接商户、骑手、和用户。
随便说哈：我是“丑团”用户，每次我点外卖，除了和“饱了么”差不多获得几块钱的优惠券以外，还获得一定价值的“丑币”。假设“丑团”上市了，或者“丑团”外卖牛逼了，“丑币”就会越来越值钱（这里的“丑币”近似于公司股份的概念，虽然不完全一样），那我手里的“丑币”就会越来越值钱。
“丑团”肯定还有很多送餐小哥，他们每天获得的报酬是用“丑币”支付的，手里会攒着大量的“丑币”。类似于五年前，腾讯员工发股票一样，假设他们知道腾讯之后会长成这个样子，会卖股票去变现甚至买房嘛？肯定不会啊。他们肯定希望公司越来越牛逼，股票快涨，甚至愿意奔走相告，让大家都去支持腾讯。
这种事在现实生活中发生过么？还真的发生过。纽约有一家本地的出租车公司，uber死活吃不下他的份额。这家公司的野蛮做法是，让所有司机都成为公司的股东。这样司机有动力不同时开uber接单，甚至有动力在搭载每一个乘客的时候，劝他们多用自己的app，卸掉uber。

扯远了。我始终相信，虽然在人类发明打火石之前，已经可以在赶巧的情况下驾驭火了，但打火石/术是颠覆性地发现，因为它让人类可以稳定地、有效地、批量地生产火焰，这是工具的力量。
在这部分里，红包车等古典互联网的“众包”式玩法（分布式），和纽约出租车这种“入股”式玩法（社区化），都印证了火的力量。而区块链是这个引导人们深入研究怎么生活的打火石。古典的玩法是可以借鉴的，但要把这个力量驾驭好，需要更多烧脑的创新。
嗯，估计看到这里，你脑子也累了，那咱回来再烧吧。

总结
基于区块链两个核心价值，用户补贴机制 和 生产关系变革，讨论了在区块链领域可能的增长点。抛开区块链在底层技术和生产关系上颠覆式的创新，区块链和古典互联网是一脉相承的，古典有很多值得借鉴的增长经验，也在漫长的摸索中，一定程度预示了区块链未来的方向。