区块链如何为农作物生产与售卖带来新的机遇?
摘要: 区块链如何为农作物生产与售卖带来新的机遇?
由于担心COVID-19可能限制一些主食的供应,购物者在全球各地的货架上抢购面包和面食。GrainChain的数据显示,虽然从非洲的干旱到北美的劳动力短缺,再到亚洲的定量配给,这一切都是罪魁祸首,但另外还有一个因素,即墨西哥比索膨胀,可能导致了另一种谷物困境。
俄罗斯和沙特阿拉伯之间的石油战导致油价持续下跌,致使墨西哥比索兑美元汇率下跌了30%,墨西哥牧场主和其他依靠谷物喂养动物的生产者的购买力下降了很多。
据现年39岁的GrainChain的创始人兼首席执行官Luis Macias称,该公司每天跟踪数百万磅的谷物运输。
结果,尽管数据显示德克萨斯州似乎有很多谷物,但购买量却急剧下降。加上人们担心即使下了订单,卡车司机也可能不愿意或不允许下达订单,导致月销量减少了76%。
区块链应用程序在全球范围内正在缓慢启动,这是了解公共交易账本如何产生有价值的实时数据的首批机会之一,否则这些数据可能需要几个月的时间才能收集。
39岁的Macias说:“我们拥有非常快的,可追踪的数据,这些东西通常是人们通常不会看到的,因此我们可以采取行动并更改正在做的事情。跟踪能力将帮助我们从一个没有短缺的地区中撤出,并卖给另一个有短缺的地区。”
尽管GrainChain无法查看每笔谷物交易,但Macias估计,从使用德州南部和墨西哥边境的17个设施中使用其软件跟踪的谷物中,大约有30%被追踪。
在过去的一年中,他们跟踪了35万笔交易,超过130亿磅的谷物。Macias最初于2月中旬开始注意到一些事情,当时他说俄罗斯与沙特阿拉伯之间的石油战开始影响墨西哥政府拥有的石油公司Pemex。
墨西哥比索的价格从2月中旬的18.50美元上涨了近一年的时间,到今天的24美元,在GrainChain上的购买量仅在三天内就下降了20%,到2月底,交易量又下降了28%。
“我的许多客户担心,如果这种情况继续下去,并且食品最终产品的加工设施变慢,再加上卡车因无法行驶而无法上路或司机生病,或存在限制,整个系统就会崩溃”,Macias解释道。
之所以能够访问此类数据,是因为与传统的供应链不同,在传统的供应链中,每个交易对手都保留自己的交易记录,而GrainChain则由一个46个节点组成的单一网络组成,每个节点都可以帮助该集团就共享的交易历史达成共识。
这些节点由GrainChain,金融合作伙伴Rio Bank,大型农业合作社和独立验证者管理,总共有2000多个个人,可以对供应链数据进行实时洞察,常规手段可能需要数月的审核时间。
Macias表示,“它不仅使我们变得诚实,还可以确保所有参与者都诚实。”
总部位于德克萨斯州的GrainChain成立于2012年,是一家传统的农业软件公司,已从Overstock的Medici Ventures等公司筹集了超过1100万美元的资金。
它于2018年启动,使用了区块链技术中的Hyperledger Fabric,但也比比特币具有更多的隐私保护,并且仅适用于受邀成员。
本月早些时候,该公司宣布已开始过渡到总部位于纽约的Symbiont的Assembly区块链以结算其交易,并将很快完全迁移。
由于供应链中的每个参与者都看到了相同的交易记录,因此更容易识别欺诈行为,从而允许买卖双方之间的数字协议(称为智能合约)在同一天执行,而不是当前的90天。
Macias表示,除了能够实时访问数据和付款,并显示谷物在哪里可以补货之外,该公司还将很快宣布一个项目,该项目可以让GrainChain的实际参与者将自己的数据货币化。他说:“我们将开放一些全球市场,而这真的会动摇一切。”
原文来源于福布斯英文版,由Bluemountain Labs团队编译,英文版权归原作者所有,中文转载请联系编译。
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